Kallesle till fortsatt årsmöte i Svenska Havskappseglingsförbundet (SHF)
Plats: Sandhamn (lokal meddelas senare)
Tid 6 juli direkt efter skepparmötet, vilket startar 19:00.
Dagordning:
a) Årsmötets öppnande
b) Upprop och röstlängd
c) Val av justeringsman
d) Val av två rösträknare
e) Fråga angående mötets behöriga utlysande
f) Val av ordförande och sekreterare för mötet
g) Styrelsens verksamhets- och förvaltningsberättelse
h) Revisionsberättelse
i) Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen
j) Val av ordförande samt två ledamöter
k) Val av två revisorer och två revisorsuppleanter
l) Val av tre ledamöter till valnämnd
m) Behandling av motioner
n) Övriga ärenden vilka styrelsen vill lägga fram för årsmötets beslut
o) Fastställande av utgifts- och inkomststat samt årsavgifter för kommande verksamhetsår
p) Övriga frågor
q) Årsmötets avslutande
Avtackning av avgående styrelsemedlemmar
Kort information om SHF.
För att vi ska kunna boka rätt storlek på lokalen vore vi tacksamma för föranmälan till
Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
Välkomna!
Eva Holmsten, ordf
Svenska
Havskappseglingsförbundet
Vi välkomnar våra medlemmar till årsmöte i Svenska Havskappseglingsförbundet.
Tid: 29 mars 2010, kl. 18.00
Plats: ERCO Lighting, Birger Jarlsgatan 46, Stockholm
a) Årsmötets öppnande
b) Upprop och röstlängd
c) Val av justeringsman
d) Val av två rösträknare
e) Fråga angående mötets behöriga utlysande
f) Val av ordförande och sekreterare för mötet
g) Styrelsens verksamhets- och förvaltningsberättelse
h) Revisionsberättelse
i) Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen
j) Val av ordförande samt två ledamöter
k) Val av två revisorer och två revisorsuppleanter
l) Val av tre ledamöter till valnämnd
m) Behandling av motioner
n) Övriga ärenden vilka styrelsen vill lägga fram för årsmötets beslut
o) Fastställande av utgifts- och inkomststat samt årsavgifter för kommande verksamhetsår
p) Övriga frågor
q) Årsmötets avslutande
Då vi i år har valt en lokal mer passande det normala antalet deltagare på årsmötena vore vi tacksamma för föranmälan till Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den så att vi vid behov kan ändra lokal i tid. Tack på förhand!
Handlingar för mötet kommer att läggas upp på denna sida så snart de finns tillgängliga.
Välkomna!
Eva Holmsten, ordf
Svenska Havskappseglingsförbundet
Läs Sten Edholms rapport från ISAF och ORC årsmöte 2009 i Korea.
ORC har gjort testruns på ORCi 2010 efter årets uppdateringar i VPP:n. Inga stora skillnader i fleeten totalt sett, men det verkar vara racebåtar som har fått de största förbättringarna (Melges 24 +6,0 s/M, Farr 30 +4,8 s/M, Farr 40 +4,0 s/M).
De ändringar som har gjorts presenteras här
För er som inte har sett tidigare så samordnar Ralf Aspholm och Peter Gustafsson ägarmöten på ost- resp västkusten under november. Mötena är inte underordnade någon viss organisation utan utgår helt ifrån ägarnas önskemål och behov.
Ägarmöte Väst den 2/11 dit Peter Gustafsson har kallat.
Ägarmöte Ost den 4/11 2009 i samband med båtmässan i Älvsjö:
Exempel på frågor att diskutera:
Maila till Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den och tala om att Du kommer! Glöm inte dina kontaktuppgifter samt vilkenbåt du äger.
Vi träffas i samband med Scandinavian BoatShow den 4 november klockan 17.00 i rum K22.
Kommer ni mellan 16.30-16.55 bjuder Atlantica på entrén!
17.00-17.20 Atlantica håller ett kortanförande kring ansvarsförsäkringar/skadereglering.
17.20-17.30 KSSS presenterar kort sina planerför tävlingarna sommaren -10
Därefter kör vi så länge vi har lust. Båtmässan invigs mellan 17.00 och 20.00 och vi som är förhandsanmälda på ägarmötet kommer att bjudas på dryck, tilltugg, mingel och lite skoj i deras Yacht Club om vi så önskar.
Välkomna!
Ralf Aspholm
Sinergia 40/DataCom
Flensburg har nu presenterat datum för sitt ORCi EM 2010.
The Flensburger Segel-Club will organize the ORCint Europeans as part of the 100. Flensburger Fördewoche (Flensburg Fjord, Germany). The races for the ORC int. Euro are scheduled from 8. – 12. September 2010. 100. Flensburger Fördewoche which includes the SWAN Baltic Sea Challenge will be from 8. – 18. September 2010.Best regards
Claus O. Hansen
Vice President Racing of Flensburger Segel-Club
2009 års rankingserie ("Sthlmscupen") togs hem av Team Xplorer med skeppare Per Lundqvist i sin X-332 Sport. Av ORCi-båtarna inbördes vann Xplorer Hyundai Cup i Sandhamn och fick på så sätt 30 poäng i cupen vilket gav segern med betryggande 11 poäng tillgodo.
SHF gratulerar Per och hela teamet och hoppas vi alla ses igen nästa år!
Nynäs Höstregatta, som ingår i SHF:s rankingserie, har blivit inställd p.g.a för få anmälningar. SHF beklagar detta och kommer tillbaka till ägarna under vintern i en diskussion kring vilka seglingar som skall ingå i rankingserien för nästa år.
Nu är det snart höst och det är hög tid att anmäla sig till de seglingar som är kvar i rankingserien, Huyndai Cup 29/8 och Nynäs Höstregatta 5-6/9.
2009 års EM och SM i ORC International har avslutats i de fantastiska seglingsvattnen utanför Ystad och det var rafflande in i det sista. På resultatlistan inför sista dagen ledde DataCom med 4,6 poäng före Du Soleil. Tyska Beluga hade dock inte seglat klart utan började med att ta två spikar på söndagen. Inför söndagens tredje och mästerskapets sista segling ledde DataCom med minimala 0,06 (!) poäng. Men Beluga spikade även sista racet idag medan DataCom fick en 8:a. Detta ledde till att Beluga tog hem årets Europamästerskap i ORCi, medan DataCom fick nöja sig med silvret i år. Bronset togs hem av Capio (Salona 37) efter väldigt stabil segling på banseglingarna. Finska Lexus (GS42R) tog 4:e platsen. Du Soleil (IMX-40) spikade långa havsracet men hade det lite tyngre på banseglingarna och hamnade på 5:e plats i totalen.
Årets mästerskap var propagandasegling på alla nivåer. Fantastiskt väder, bra vind, spikraka linjer och en aktiv seglingsledning som flyttade märken så fort det behövdes och hade kristallklar kommunikation över VHF-radion. Jag tror alla deltagande seglare kan vittna om ett mästerskap som har körts på högsta nivå.
Prisutdelningen var välbesökt och skepparen på Beluga, Christian Plump, tackade alla inblandade organisationer, funktionärer och seglare för ett fantastiskt fint mästerskapsarrangemang. Sedan tog regattamiddagen vid, då det serverades helstekt gris vid Ystad SS klubbhus. Även denna var fullsatt och stämningen var hög.
Havskappseglarna vill framföra ett varmt tack till Ystad SS och alla funktionärer som gjorde detta mästerskap till en succé!
Peter Gustafsson på blur.se tog många fina bilder, dessa hittar ni på Flickrarkivet ORCi Europeans 2009
Årets mästerskap för havskappseglarna är nu igång. I måndags var det inmätning och säkerhetsbesiktning. Igår tisdag kördes tuneup-race som vanns av Lexus, där placeringarna 2,3 och 4 endast hade 13 sekunder mellan sig. Bästa svenska placeringar blev Capio på 3:e plats och Air IV på en 4:e plats.
Idag onsdag går korta havsracet på dagen och ikväll startar långa havsracet. Banseglingar körs fredag/lördag.
Besök Ystad Offshore Weeks hemsida för löpande uppdatering av resultat och nyheter!
Nu är 24 båtar anmälda till Ystad Offshore Week 3-8 augusti - 2009 års EM och Internationellt SM i ORC International. Det blir en trevlig mix av båtar - från nya båtar som Landmark 43, Arcona 430, First 40 och FinnFlyer 36, racers som Rodman 42, Evento 41, Sinergia 40, IMX-40 m.fl. 4 st X-332:or kommer också och de brukar ha tight racing.
Ystads Segelsällskap och Svenska Havskappseglingsförbundet är mycket glada att kunna hälsa alla havskappseglare välkomna till Ystad, dit det är ungefär lika lång transport från Stockholm resp Göteborg samtidigt som gäster från Tyskland, Polen etc får en kortare transport och Skåne och Öresundsseglarna får ett lokalt mästerskap. Visa ditt stöd för den geografiska breddningen - anmäl dig du också! Seglingarna brukar hålla hög klass och samvaron i gänget är på topp.
För information om ORC International-regeln och inmätning om din båt saknar mätbrev, kontakta Sten Edholm eller någon annan i SHF styrelse, så hjälper vi dig gärna vidare. Välkommen!

ORCi EM 2008 Marstrand | Foto: Peter Gustafsson, www.blur.se

Konrad Smolen har byggt en GP 33 designad av Giovanni Ceccarelli från Italien. Han ersätter sin IMS 27 också den från Ceccarelli:s ritbord. Båten är byggd i Polen av Stocznia Ustka Sp.z o.o. Masten i kolfiber kommer från King Composites i Argentina. Seglen kommer från North Sails i Argentina.
I sommar kommer de att delta i Gotland Runt och ORCi EM i Ystad.
Orsaken till att de bestämde sig för att bygga en GP33 var:
1: Båten är snabb för sin storlek och tillräckligt stark att kappsegla i tuffa förhållanden på havet.
2: Storleken är rätt för Östersjön
3: Boxregeln ger utrymme för teknisk utveckling.
4: De får en sparringpartner då ytterligare en GP 33 beräknas bli klar i september i Polen.
Välkommen till Göteborg Offshore Race, 17 – 19 september 2009, tillika finalseglingen i Skagerrak Cup 2009.
I år är det fullt med nyheter för alla kölbåtar!
Göteborgs Kungliga Segelsällskap (GKSS) är arrangör för Göteborg Offshore Race 2009, en 24 timmars havskappsegling med både start och målgång i Marstrand. Klasserna som seglas är IRC, ORC Int., ORC Club < 710, SWE LYS >1.20 och SWE LYS Multihull. Nytt för i år är:
| Race | Date of 1st start | Organizing authority |
| HH Skagen Race | May 20 | Baerum Seilforening |
| Faerderseilasen | June 12 | Kongelig Norsk Seilforening |
| Tjörn Runt | August 15 | Stenungsunds Segelsällskap |
| Göteborg Offshore Race | September 18 | Göteborgs Kungliga Segelsällskap |
Parallellt med Göteborg Offshore Race och Skagerrak Cup i Marstrand, seglar Drakseglarna sin kappsegling Höstdraken. Det gör att vi kommer att bli många seglare som samlas på Marstrand den 19 september, så då planerar vi ett gemensamt Regatta Party tillsammans med prisutdelningen för både Göteborg Offshore Race och Skagerrak Cup.
Detta kan du bara inte missa!
För att få Notice of Race och för din anmälan gå in på följande adress i juni 2009:
www.gkss.se/sv/Kappsegling/Kappseglingsprogram2009
Välkommen! önskar Kerstin Holmberg, tävlingsledare GKSS.
Den 9 maj seglades Lidingö Runt i byiga vindar från SV, efterhand ökande till 9-12 m/s men soligt på eftermiddagen.
I ORCi-klassen seglade 14 båtar. Du Soleil vann övertygande medan det för DataCom på andra plats, Aida på tredje och Xplorer på fjärde endast skiljde 31 sekunder i korrigerad tid. En påminnelse om att varje sekund räknas.
Tyvärr fick IRC-klassen inte tillräckligt med anmälningar så Lidingö Runt har strukits ur den rankingen.
Resultat Lidingö Runt ORCi:
| Plac | Båt/team | Skeppare | Båttyp | Segelnr | Seglad tid | Korrigerad tid |
| 1 | Du Soleil | Ingvar Hertzman | IMX-40 | 9 | 1:57:22 | 0:00:00 |
| 2 | Datacom | Ralf Aspholm | Sinergia 40 | 12655 | 1:59:08 | 0:02:09 |
| 3 | Aida | Lennart Evrell | First 40.7 | 5365 | 2:02:56 | 0:02:15 |
| 4 | Xplorer | Per Lundqvist | X-332 | 16532 | 2:14:35 | 0:02:40 |
| 5 | Birgitta | Anders Helmrich | IMX-40 | 11211 | 2:01:08 | 0:02:58 |
| 6 | Orca Sailing Team | Patrick Lindblom | Farr 30 OD | 10070 | 2:04:09 | 0:04:53 |
| 7 | Avantime | Christer Ahlbäck | Arcona 400 | 125 | 2:07:54 | 0:05:05 |
| 8 | Amarone | Jonas Wiström | Grand Soleil 37 | 144 | 2:11:19 | 0:05:41 |
| 9 | Absolute Blue | Hans-Åke Nordstedt | First 40.7 | 21 | 2:08:12 | 0:06:15 |
| 10 | Max Matthiesen | Mats Runström | Elan 410 | 48 | 2:06:26 | 0:07:48 |
| 11 | Vendetta | Stefan Krafft | Mumm 36 | 10500 | 2:08:32 | 0:09:05 |
| 12 | Happy | Seamotion | Farr 40 OD | 1 | 1:56:23 | 0:14:17 |
| 13 | Chazara | P O Andersson | Dehler 44 | 17 | 2:09:28 | 0:15:48 |
| 14 | True Heading | True Heading | Grand Soleil 40 | 12 | 2:24:41 | 0:18:21 |
| 15 | Ottilia 2 af Petersburg | Inge Carlesson | Grand Soleil 37 | 103 | DNC | |
| 16 | Rut | Jonas Svensson | Dehler 36 | 265 | DNC | |
| 17 | ||||||
| 18 | ||||||
| 19 | ||||||
| 20 |
Du hittar aktuell ställning i cupen under Resultat & Ranking.
North Sails Stockholm håller den 11 maj ett seminarie om segelreparationer ombord. Vad går att laga, vad är inte lönt att lägga tid och energi på? Vi går igenom smarta metoder, material och tillvägagångssätt. I detalj går vi igenom och presenterar vad som bör ingå i ett bra reparationskit ombord. Det kommer att finnas utrymme till att pröva metoder och ställa frågor.
I priset på 500 kr ingår ett komplett segelreparationskit som du får behålla.
Anmälan sker till: Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
Ange i mailet: Ombord segelrep / Namn / e-post / telefonnr / båttyp
Välkommen!
Nu drar säsongen igång och som vanligt är det svårt att hitta bra träningstillfällen då flottan är ganska spridd. I Saltsjöbaden kommer ett team att träna på tisdagkvällar och vi vill gärna komma i kontakt med andra som vill träna tillsammans. Säkert går det att organisera på fler ställen lokalt?
Kontakta Patrick Lindblom som samlar ihop intresset och anslår här på shf.nu och andra seglarsajter.
Havskappseglingsförbundet har inlett ett samarbete med Liros Skandinavia AB, som erbjuder medlemmar i SHF följande paket på en uppblåsbar flytväst med livlina:
Spinlock Deckvest - SHF medlem betalar 2.995:- (normalpris 3.495:-)
Spinlock Livlina - SHF medlem betalar 0:- (normalpris 578:-)
Paketpris: 2.995:- inkl moms
Priset gäller fr.o.m nu fram till Gotland Runt så länge lagret räcker.
Inköp måste ske hos en auktoriserad ÅF för att SHF-rabatten skall gälla:
Stockholm: Nautiska Magasinet eller Benns
Göteborg: Nautiska Magasinet
30 mars 2009, San Francisco, USA
I lördags seglades den 30:e upplagan av BAMA Doublehanded Farallones Race, en 60M distanssegling runt S.E Farallones Island utanför San Francisco. I slutet av racet, vid 8-tiden på lördag kväll, blåste det kraftigt och gick långa dyningar, ca 3-4 meter höga. Ca 8 M från Golden Gate surfade J/80:n "Heat Wave" under fock och revad stor när båten plötsligt tappade kölen i en surf och omedelbart hamnade 90 grader mot vågen, som bröt och slog omkull båten. Det hela utvecklade sig på en sekund till en livsfarlig situation i kallt vatten, hård vind, höga vågor och mörker.
Dave Wilhite (51) och Dave Servais (24) var väl förberedda, tränade och tog inte lättvindigt på tävlingen trots att det tidigare på dagen hade varit lugnt. De hade på sig sina flytvästar & livlinor och Wilhite hade en kraftfull ficklampa i fickan vilket skulle visa sig kritiskt eftersom VHF-radion låg kvar i en skotpåse i sittbrunnen i den upp-och-ned-vända båten. I en heroisk insats lossade Wilhite sin livlina, simmade in under båten och kunde med hjälp av ficklampan hitta den vattentäta radion, som mirakulöst nog låg kvar i påsen trots att båten hade kapsejsat. Han lyckades få upp denna till Servais som nu hade tagit sig upp på båtens botten och började kl 20:23 på lördagkvällen ropa Mayday till US Coast Guard.
Lotsbåten "California" befann sig i närheten och kunde omedelbart inleda sökandet samtidigt som också två räddningsfartyg och en helikopter sattes in. "California" hittade haveristen och kunde leda fram en räddningsbåt som plockade upp de nödställda kl 21:15. Båda besättningsmännen var nedkylda men fick lämna sjukhuset samma kväll/natt.
Ur ett havskappseglingsperspektiv är det viktigt att vi drar lärdom av incidenter och haverier. I detta fall låg de nödställda i kallt vatten (9-10 °C) över en timme innan de fick hjälp trots att det fanns ett fartyg som direkt inledde sökandet. Hade de inte haft en ficklampa på sig hade de haft betydligt svårare att kunna lokalisera VHF-radion i kaoset under båten. Skälet till kölhaveriet spekulerar vi inte i, men kraftig, brytande sjö accelererade sannolikt förloppet dramatiskt. Man skall också ha i minnet att det tidigare under dagen var lugnt - de flesta båtarna bröt faktiskt p.g.a stiltje under dagen. Förhållanden kan förändras mycket snabbt och det gäller att inte ligga efter med säkerheten när det väl sker.
Alla havskappseglare - och alla andra också - är mycket glada att olyckan inte fick en värre utgång.
Källa: Latitude 38
På torsdag den 2 april kl 18.30 är det dags för säsongens fjärde Go for Speed. På allmän begäran kommer Emil Wiberg för att berätta om hur du blir en bättre rorsman - hur förbereder man sig, hur skall man tänka och kommunicera med resten av besättningen? Prioriteringar - höjd/fart, manövrar - slag, gippar, rundningar och taktiska båt-mot-båt-situationer. Det blir en intressant kväll med möjligheter till frågor och diskussion.
Emil är själv en framgångsrik rorsman, bl.a styrde han när DataCom förra året tog hem både SM och EM i ORCi. Han kommer att ha goda exempel ur våra närliggande seglingar såväl som mer exotiska exempel också från andra typer av båtar. Med bakgrund på seglargymnasiet i Lerum, medaljer i jollevärlden, inom matchracing och havskappsegling har Emil för sin ålder en fantastisk bredd.
Vi försöker också få till en Skypeintervju med Martin Strömberg, trimmer på Ericsson 3, som ligger i Rio efter etappvinsten i Volvo Ocean Race. Martin har lovat att ställa upp om inte seglingsschemat krockar.
Missa inte detta!
Plats: Kungliga Tekniska Högskolan, Stockholm. Teknikringen 76, 1 tr, Sal V1.
Fri entré

I Volvo Ocean Race vann Ericsson 3 med skeppare Mange Olsson den femte etappen mellan Qingdao och Rio de Janeiro, en etapp på 12 300 sjömil. Trots att E3 startade 7 timmar efter de andra lyckades man vinna etappen, bl a genom ett modigt vägval vid scoringgaten och ett hårt arbete på alla vakter. Efter 40 dagar, 5 timmar, 37 minuter och 57 sekunder på havet var segern ett faktum.
- "Det här var en större lagprestation än jag trodde det skulle vara. Vi är individuellt svagare än E4 och Puma men som lag har vi visat oss platsa mycket bra", säger Magnus Olsson, skipper på E3.
En stor dag för alla nordiska havskappseglare som förstås gratulerar alla på E3 och Ericsson Racing Team till etappsegern.

Shorthandsegling, d.v.s att segla på en besättning om 1-2 personer, har blivit allt mer populärt i Sverige och så även bland havskappseglarna. Förbundet vill gärna utveckla bevakningen inom området och har för avsikt att sätta upp en separat shorthandranking i år (2009). Vi vill därför ha kontakt med någon eller några personer som är extra intresserade av shorthandseglingen i Sverige och har bra kontaktnät bland seglarna för att kunna hjälpa styrelsen att komma igång med denna verksamhet på ett bra sätt.
Kontakta Patrick Lindblom, sekreterare i Svenska Havskappseglingsförbundet på mail eller telefon. Kontaktuppgifter hittar du här.
Franska havskappseglingsförbundet UNCL och Real Club Nautico de Barcelona (RCNB) har annonserat en lagtävling för Medelhavsbåtar den 7-13 september 2009. Mer information finns i bifogat dokument.
Royal Ocean Racing Club (RORC) och Union National pour la Course au Large (UNCL) har nu lanserat en ny hemsida för IRC-regeln. IRC finns i 38 länder och utfärdar årligen ca 6500 mätbrev. I Sverige infördes möjligheten att mäta in i IRC 2008. Svenska Seglarförbundet utfärdar mätbrev i Sverige.
Välkommen till Havskappseglingsförbundet och vår nya hemsida! Den nya hemsidan är ett led i att utveckla kommunikationen med våra medlemmar och omvärld. Innehållet utökas löpande och du får gärna höra av dig med feedback om vad du vill läsa om här på shf.nu! Skicka ett mail till Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den med dina synpunkter!
En nyhet är att du kan fylla i dina uppgifter under fliken "Bli medlem" direkt här på hemsidan, vilket vi ber samtliga gamla som nya medlemmar att göra då vi saknar adress- och epostuppgifter till många medlemmar.
En annan nyhet som vi drar igång inom kort är en artikelserie med månadens profil, där vi presenterar medlemmar både med och utan båtar. Är det någon särskild person eller team du skulle vilja veta mer om - hör av dig om detta så försöker vi grilla vederbörande :-)
Söker du något på vår gamla hemsida som vi inte har hunnit flytta över så hittar du den här!

2009 års ORCi EM är förlagt till Ystad som i och med detta drar igång sin Offshore Week. Havskappseglarna är mycket glada att i Sverige få hålla i ett EM igen och vi är också glada att Ystad med sina fina vatten vill arrangera. Efter framgångarna med 2008 års EM har har Sverige nu möjligheten att presentera fler nya som gamla havskappseglare genom att köra ett stort mästerskap på sydkusten!
Inbjudan till Ystad Offshore Week 2009 m ORCi EM och Int SM